A repülés területén a könnyű üzemanyag minősége fontos része a repülésbiztonságnak, de egyben a repülésbiztonságot biztosító fontos rendszer is. Ha az üzemanyag szennyezett, az befolyásolja a repülőgép üzemanyag-ellátó rendszerének megfelelő működését, ezáltal befolyásolja az üzemanyag-áramlást és a minőségi mutatókat, a hajtómű üzemanyag-ellátó rendszerét, a hajtómű alkatrészeit és a normál működési zavarokat, ami csökkenti a motor teljesítményét, a munka nem normális, Még a légi parkolás, a repülésbiztonság is katasztrofális következményekkel jár.
A könnyű tüzelőanyag fő szennyeződése a vízszennyezés, a szennyezés és egyéb szennyeződések.
A könnyű tüzelőanyag nyomokban nedvességet tartalmaz, mivel magának a repülőgép-üzemanyagnak jellemzői a vízfelvételt, amikor levegővel érintkezik, a levegő természetesen bejut az üzemanyagrendszerbe. Az üzemanyag normál használatának világossárga átlátszó folyadéknak kell lennie, üzemanyagot az üzemanyagtartályból, az üvegtartály ellenőrzésében, nem szabad látni a vizet, csapadékot, lebegő anyagokat és egyéb szennyeződéseket. A szennyezett üzemanyag befolyásolhatja magának az üzemanyagnak a teljesítményét, de hatással lehet a repülőgép hajtóművei üzemanyagrendszerének normál működésére is, így a repülőgép repülési biztonságára.
Könnyű fűtőolaj tisztítóhasználható repülőgép-üzemanyag, benzin, kerozin, dízel és más könnyűolaj tisztítására, a vízben lévő olaj és a szennyeződések eltávolítására, az üzemanyagtartály élettartamának meghosszabbítására az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében. Ideális felszerelés olajraktárak és olajtároló állomások számára.
A könnyű fűtőolaj-tisztító durvaszűrő rendszerből, másodlagos szűrőrendszerből, finomszűrő rendszerből és koaleszcencia-leválasztó kamrából, olajszivattyúból és körvezérlő rendszerből áll.
1) Szűrési és víztelenítési funkció, amely eltávolítja a megfelelő olajat az emulgeált vízből, a szabad vizet, a szennyeződéseket.
2) külön szűrőolaj, tartályhajóként használatos; működési elve: az olajáramlás a speciális, nagy hatékonyságú szűrőn, a szűrőn keresztül az asztalról és az áramlási irányban fokozatosan szűkíti a pórusszerkezetet, a különböző méretű szennyező részecskék réteges elfogása, a szűrő maximalizálása az élettartam és a szűrési hatékonyság javítása érdekében.
3) Állítsa be a belső keringést, hogy megkönnyítse a koaleszcencia elválasztó szűrő cseréjét.
Olaj a rendszerben először a durvaszűrő rendszerbe, a kezelés során a nagy szennyeződés részecskéket eltávolítják, hogy a szivattyú ne sérüljön meg, miután az olajat a másodlagos szűrőrendszerbe szivattyúzták, feldolgozták a koaleszcenciaszűrő koaleszcencia kamrájába, Az egyesítő szűrőanyag egyedülálló poláris molekulaszerkezetének köszönhetően a szűrőanyagon keresztül a szabad víz a vízbe cseppentve a vízben nagyobb emulgeálódik az olajban és a koaleszcencia vízben nagyobb emulgeál elemet és a gravitáció hatására süllyed a tárolótartályba. A finom vízmolekulák tehetetlenségi nyomatékkal követik az olajat az elválasztó szűrőhöz. Az elválasztó szűrő speciális hidrofób anyagból készül. Amikor az olaj elhalad, a finom vízmolekulák blokkolják a szűrőelemen kívül, és összegyűjtik egymást, és végül az összefolyó kamra alsó részében lévő tárolótartályba kerülnek. Az olaj dehidratálása után a finomszűrő rendszert vezetik be, hogy a tartályba belépő tartály olajtisztasága elérje a tervezési szabványt.








